Schauen Sie sich die Oldtimer-Sammlung von Jim Rogers an — FOTOS

Joe Boyle mit Mecum Auctions markiert einen 1956 MG A Roadster im RogersJoe Boyle mit Mecum Auctions markiert einen 1956 MG A Roadster im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, am Dienstag, 3. Februar 2015. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) A1953 Oldsmobile Super 88 Cabrio ist am Dienstag, 3. Februar 2015 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Ein 1955 Mercury Montclair Cabrio ist am Dienstag, 3. Februar 2015 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Eine Kühlerfigur eines 1935 Ford DeLuxe Phaeton ist Dienstag, 3. Februar 2015 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Ein Buick Century Cabrio aus dem Jahr 1937 ist am Dienstag, 3. Februar 2015, im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Corey Johnson beschreibt am Dienstag, den 3. Februar 2015, ein Pontiac Chieftain DeLuxe Cabriolet von 1953 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Mike Pratt, Transportdirektor des Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, überlegt am Dienstag, 3. Februar 2015. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Karen Bovino beschreibt einen 1958er Chrysler Imperial im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, am Dienstag, 3. Februar 2015. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Das Innere eines 1948 MG TC Roadster ist Dienstag, 3. Februar 2015 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Steven Eckhouse beschreibt ein 1972er Austin FX4 London Taxi im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, am Dienstag, 3. Februar 2015. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Eine Kühlerfigur auf einer 1937 Packard Twelve Limousine ist Dienstag, 3. Februar 2015 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Steven Bruce beschreibt am Dienstag, den 3. Februar 2015, einen Rolls-Royce Camague von 1972 im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue. Auf der linken Seite ist ein Rolls-Royce Corniche Cabriolet von 1972 zu sehen. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal) Arbeiter Detail Autos im Rogers' Classic Car Museum, 1480 Gragson Avenue, am Dienstag, 3. Februar 2015. Fast 250 Autos im Besitz des verstorbenen Geschäftsmannes Jim Rogers werden am Samstag, den 28. Februar versteigert. Das Geld wird der Rogers Foundation gespendet. (Jeff Scheid/Las Vegas Review-Journal)

Während im Hintergrund eine Autodetail-Crew arbeitet, denkt Mike Pratt, Transportdirektor im Rogers' Classic Car Museum, über seine frühere Beziehung zu dem verstorbenen Geschäftsmann und Philanthropen Jim Rogers nach.



Schauen Sie, was wir getan haben, sagte Pratt, als er einen Raum mit Hunderten von Oldtimern von Rogers durchsuchte. Seit 1999 arbeiteten Pratt und Rogers daran, die Sammlung von fast 300 Autos aufzubauen, die von einem 1915er Ford Model T bis hin zu einer Fisker Karma Limousine von 2012 reichten. Das Duo teilte eine gemeinsame Geschichte mit einem Dodge Coupé von 1937, weil ihre Väter das gleiche Auto besaßen.



Fast die Hälfte der Autosammlung sind Cabrios. Sie sammelten alle 27 in Amerika hergestellten Cabriolets aus dem Jahr 1953. Eine der schönsten Erinnerungen von Pratt ist es, mit Rogers stundenlang im Museum auf einer Bank zu sitzen und über Autos zu sprechen. Wir gaben Millionen aus und hatten Milliarden in Gedanken, sagte er. Vom 27. bis 28. Februar werden die Autos versteigert und das Geld an die Rogers Foundation gespendet.



Alle unsere Bemühungen sind weg, sagte Pratt.