EDITORIAL: DMV findet einen Weg, um Komfort und Service zu verringern

 Nevada Department of Motor Vehicles, 8250 West Flamingo Road, Las Vegas. (Las Vegas Review-Jo ... Nevada Department of Motor Vehicles, 8250 West Flamingo Road, Las Vegas. (Las Vegas Review-Journal)

Sie haben vielleicht nicht gedacht, dass der Kundenservice des DMV noch schlechter werden könnte. Die Agentur versucht, das Gegenteil zu beweisen.



Ab Montag das Nevada Department of Motor Vehicles endete die meisten Walk-in-Dienste . Anwohner müssen jetzt einen Termin vereinbaren . Es gibt einige Ausnahmen, darunter einige Walk-in-Slots an Samstagen. DMV-Beamte behaupten, dass dieser Schritt die Effizienz steigern wird.



Das ist eine zweifelhafte Behauptung. Effizienz und DMV werden nicht oft im selben Satz verwendet. Hier geht es wirklich darum, die Menschen dazu zu bringen, die Online-Dienste des DMV zu nutzen. DMV-Beamte behaupten, dass es jedes Jahr mehr als 200.000 persönliche Transaktionen gibt, die aus der Ferne durchgeführt werden könnten. Sie möchten, dass diese Transaktionen online durchgeführt werden, weil sie nicht über genügend Personal verfügen, um persönliche Besuche abzuwickeln. Der DMV ist verärgert darüber, dass die Nutzung von Online-Diensten zwischen Juli 2021 und Juni 2022 um 2,4 Prozent zurückgegangen ist.



Aber es hätte keine Überraschung sein sollen, als die Beschränkungen des Coronavirus nachließen und die Büros wiedereröffnet wurden.

„Die DMV steht vor einem Personalmangel mit einer offenen Stellenquote von etwa 15 Prozent oder mehr als 100 unbesetzten Stellen in der Field Services Division“, sagte DMV-Sprecher Kevin Malone in einer E-Mail. Er fuhr fort: „Der Anstieg der Laufkundschaft führte zu überfüllten Büros drinnen, langen Schlangen von Kunden draußen und dem Personal, das gezwungen war, sie abzuweisen. Das war sowohl für die Kunden als auch für das Personal sehr frustrierend.“



Stellen Sie sich das Frustrationsniveau vor, wenn diese Bewohner feststellen, dass sie die Fähigkeit verloren haben, hineinzugehen und Service zu erhalten. Während der Pandemie war es schwierig, Termine zu bekommen, was die Menschen zwang, Monate im Voraus zu planen. Letzte Woche war der frühestmögliche Termin im Decatur-Büro fast acht Wochen entfernt. Termine in den Büros von Sahara und Flamingo waren nicht viel einfacher zu bekommen.

Aber zumindest die DMV-Mitarbeiter werden zufriedener sein.

Ja, die DMV sollte dafür gelobt werden, dass sie es einfacher macht, Geschäfte online zu tätigen. Die Agentur sollte die Menschen weiterhin über die Dienstleistungen aufklären, die sie aus der Ferne oder an einem Kiosk erbringen können. Der Gesetzgeber sollte Reformen in Betracht ziehen, um die Anzahl der Interaktionen mit dem DMV zu verringern. Autos, die in den letzten 10 Jahren hergestellt wurden, von Smogkontrollen auszunehmen, ist ein naheliegender Ansatzpunkt. Vielleicht funktionieren auch Registrierungszeiträume, die länger als 12 Monate dauern.



Aber nur online und Termine in zwei Monaten werden nicht für alle funktionieren. Einige Senioren surfen nicht gerne im Internet, geschweige denn, Kreditkarteninformationen zu teilen. Für andere Nevadaner kann es zu Zugangsproblemen kommen. Wer sofort Dienstleistungen benötigt, hat ebenfalls Pech.

In der Privatwirtschaft entscheiden Kunden, was sie wollen und Unternehmen reagieren entsprechend. Aber die DMV ist ein Monopol – und sie hat den schlechten Ruf eines solchen.

„Die Zukunft des DMV ist online“, sagte Mr. Malone. „Wir befinden uns im ersten Jahr einer vierjährigen Transformationsbemühung, um die meisten, wenn nicht alle Dienste online zu bringen.“

Das ist ein lobenswertes Ziel. Aber DMV-Beamte sollten sich daran erinnern, dass sie alle Nevadaner bedienen müssen, nicht nur die Kunden, die sie am bequemsten finden.