
Die weltweite Coronavirus-Pandemie hat eine Vielzahl unerwarteter Folgen mit sich gebracht, darunter große Unterbrechungen der Lieferkette. Einer der disruptivsten Aspekte der Umstrukturierung der Lieferkette war der weltweite Chipmangel. Während Sie vielleicht denken, dass ein Mangel an Computerchips nur wenige, ausgewählte Branchen betreffen würde, ist die Wahrheit, dass Halbleiter alles von Ihrem Smartphone bis zu Ihrem neuen Auto steuern.
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Was genau sind „Chips“?
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Chips sind kleine, flache Siliziumstücke mit elektronischen Schaltkreisen darauf. Sie funktionieren als winzige elektrische Schalter, die den Stromfluss ein- oder ausschalten. Diese Siliziumwafer, auch Halbleiter oder Mikrochips genannt, können buchstäblich Milliarden von Transistoren aufnehmen und sind unverzichtbare Bestandteile unserer auf Elektronik basierenden Welt. Laut Matteo Rinaldi, Professor für Elektro- und Computertechnik an der Northeastern University, stelle ich mir vor, dass weltweit mehr als 100 Milliarden Chips täglich im Einsatz sind. Denken Sie also darüber nach, wie viele Transistoren und Halbleiter wir täglich in unserem Leben verwenden.
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Was verursacht den Chipmangel?
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Schon vor Ausbruch der Pandemie überstieg die Nachfrage nach Mikrochips das Angebot. Die weltweite Verbreitung von COVID-19 sorgte jedoch für den perfekten Sturm, wenn es um Mikrochips ging. Erstens schoss die ohnehin schon überhöhte Nachfrage nach Chips noch weiter in die Höhe, da weltweite Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause zu einer beispiellosen Nutzung von Telefonen, Tablets und Streaming-Geräten führten. Zum anderen kam es durch die weltweite Stilllegung von Produktionsanlagen zeitweise praktisch zum Stillstand der Chipproduktion. Schließlich gingen auch Häfen auf der ganzen Welt in den Shutdown-Modus, was zu massiven Engpässen in der Lieferkette führte.
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Wann endet die Chipknappheit?
Die Welt hat sich noch immer nicht vollständig wieder geöffnet, aber Produktions- und Vertriebseinrichtungen sind bemüht, den weltweiten Bedarf an Mikrochips einzuholen. Aber nach Ansicht der Experten sollten Sie keine schnelle Lösung für dieses Problem erwarten. Der CEO des Chipherstellers STMicroelectronics, Jean-Marc Chery, sagte, der Mangel werde wahrscheinlich mindestens zwei Jahre andauern. Die Dinge werden sich 2022 allmählich verbessern, sagte Chery, aber wir werden zu einer normalen Situation zurückkehren … nicht vor der ersten Hälfte des Jahres 2023.
Die meisten Analysten gehen davon aus, dass die Engpässe bis Ende 2021 behoben sein werden, aber das würde noch fast das gesamte Jahr 2022 erfordern, bis diese Chiplieferung durch die Lieferkette zu den Endverbrauchern gelangt. James Lewis, Senior Vice President und Director des Strategic Technologies Program von CSIS, ist etwas optimistischer und meint: Wir haben wahrscheinlich noch neun, zehn Monate davon zu leben, aber viele CEOs von Chipherstellern stimmen Chery eher zu . Carlos Tavares, der CEO des Autoherstellers Stellantis, sagte: „Die Halbleiterkrise wird sich nach allem, was ich sehe…
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Was bedeutet das alles für die Verbraucher?
Die Kombination aus extremer Nachfrage, begrenztem Angebot/Produktion und Engpässen in der Lieferkette kann über Monate, wenn nicht sogar Jahre hinweg zu einem Mangel an Endverbraucherprodukten führen. Autohersteller von Ford bis BMW haben aufgrund des Chipmangels Produktionsschwierigkeiten gemeldet, und es wird erwartet, dass die weltweite Autoproduktion im Jahr 2021 um 4 Millionen Fahrzeuge ausfällt. Aber diese Branche ist bei weitem nicht allein, da alles von Computern bis hin zu elektrischen Zahnbürsten und Geräten mit Engpässen konfrontiert ist aus der Chipkrise. Wie Gartner-Analyst Alan Priestley gegenüber CNBC bedeutet, bedeutet dies für den Durchschnittsverbraucher, dass … er etwas nicht bekommen kann oder die Preise etwas höher sind.
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Dieser Artikel erschien ursprünglich auf GOBankingRates.com : Wann endet die Chipknappheit? Experten wiegen ein